Komatsu commande un camion minier de très grande classe

Le secteur minier du monde entier dispose d’un nouveau véhicule monstre qui facilitera le transport des matériaux de terre des sites d’excavation aux décharges.

Komatsu, une multinationale japonaise qui fabrique du matériel de construction, d’exploitation minière, forestière et militaire, a mis en service la première version finale de niveau 4 de son camion minier 930E-5 en Australie, dans une mine de charbon à ciel ouvert de Nouvelle-Galles du Sud.

Selon Jason Arthur, le directeur national des produits miniers de Komatsu, le 930E-5 conforme à la norme Tier 4 Final intègre un système de post-traitement embarqué qui réduit considérablement les émissions Scope 1.

Dans l’étude de ce camion géant, le Komatsu 930E-5 a une capacité de plus de 300 tonnes métriques et est équipé d’un moteur Cummins QSK60 à deux étages turbo chargé de 2700 chevaux-vapeur par un système d’entraînement électrique CA à semi-conducteurs.

Selon le fabricant, « Grâce au refroidissement CA à la demande de l’armoire de commande, des moteurs de roue et des grilles, le 930E-5 a réduit toute perte parasite et amélioré la capacité de charge ».

Ce camion 930E-5 est doté de caractéristiques telles que les jantes intelligentes Komatsu, le système de surveillance globale KomVision et notre nouvelle cabine de conduite améliorée. Le 930E-5 est le leader de sa catégorie, sans exception.

Le camion peut transporter jusqu’à 304 tonnes, selon les options installées et le poids de la carrosserie, et est équipé d’un moteur de 2 014 kW/2 700 CV. Il est équipé de dispositifs de sécurité tels que le tout dernier système de vision Komatsu pour améliorer la visibilité de l’opérateur.

La toute dernière technologie de gestion de la plate-forme moteur et du système d’entraînement offre des avantages en termes d’économie et d’émissions par rapport à ses prédécesseurs.

Les derniers développements en matière de plates-formes de moteur et de système d’entraînement comprennent des caractéristiques qui se traduisent par une réduction de la consommation de carburant, des émissions de particules et des émissions sonores.